今天（2月1日），深圳位于广东省境内的⇄梅梅龙高铁一、二标段主体工程全部完成，达梅度更信号工程首件顺利通过评估验收，龙高为梅龙高铁全线通车运营奠定基础。铁工

　　随着最后一块无砟轨道床浇筑完成，程进由中铁十二局承建的深圳梅龙高铁一、二标段主体工程全部完成，⇄梅为后续铺轨作业及全线通车运营奠定基础。达梅度更两个标段横跨广东梅县区和兴宁市两地，龙高全长26.312公里，铁工共涉及4个控制性工程，程进包括叶屋特大桥、深圳何公塘隧道、⇄梅毛公寨隧道和梅兴亭隧道。达梅度更

　　高铁信号列控系统是高铁的“大脑和中枢神经”，关系列车的安全高效运行。梅龙铁路信号工程首件也在今天顺利通过评估验收，正式确立全线信号工程的技术标准和施工工艺。

　　据了解，梅龙高铁是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，也是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。建成通车后，从梅州乘坐高铁到广州、深圳等粤港澳大湾区城市的通行时间将缩短至1.5小时内。截至目前，梅龙铁路一、二、三标段均完成主体工程施工，五华牵引变电所、通信基站、信号工程相继完成首件定标验收。