毫无疑问，小火车前马竞铁卫托马斯是托马阿森纳在去年夏窗最为重磅的引援，甚至一度拉高了阿森纳球迷对联赛目标的斯表森纳失误预期。在与奥林匹亚科斯的现差欧联杯首战里，托马斯又只打了56分钟就被换下场，强人阿森纳的小火车托马斯似乎与马竞的那个托马斯相差甚远。

之所以被寄予厚望的托马托马斯本赛季并无特别突出的表现，最大的斯表森纳失误原因还是由于伤病的影响。这个赛季到目前为止，现差托马斯只打了13场英超总共788分钟，强人其中打满全场的小火车只有3次，在关键数据上，托马他只送出了1次助攻，斯表森纳失误场均关键传球只有0.5次。现差上赛季在西甲，强人托马斯也只打了29场联赛，而18-19赛季更少，只有22场，无一例外的都是伤病的原因。来到英超后，面对更好强度的对抗，托马斯还是有些不大适应。

而且与马竞相比，阿森纳踢的是完全不同的足球，现在身边的队友与托马斯还在磨合的过程中。扎卡本来就是个只会回传横穿的主，他在攻防转换的核心位置，也顶着发牌大师的名头，在攻防转换的那宝贵的一两秒，无法快速将球向前推进，因为反击对方仍未落位，会第一时间逼抢，扎卡不像托马斯可以轻巧合理的摆脱之后转身向前出球，逼抢激烈的情况下他主要的任务只能是不丢球。一旦托马斯上前，后防就会门户大开，托马斯只好回到他的位置，这样就不得不与与扎卡平行站位而表现平庸。托马斯身边必须要配一个打手，这也是制约托马斯发挥长处的关键点。

当初阿森纳就算囊中羞涩，也要一掷千金砸下马竞的未来中场核心，足以证明托马斯的实力。托马斯是阿森纳以往中场中罕见的存在，面对对方的逼抢，可以如鱼得水的正面对手，然后对方继续津贴他也能仍然将球从空隙里向前传球，可左可右可纵向的长传，而且尤其重要的是长传的力度拿捏的恰到好处，球员接球轻松，不用做过多调整，直接可以进行下一步动作，可以说托马斯是比扎卡更为合格的后场发牌机。

而且托马斯的存在也丰富了阿森纳的进攻套路，以阿森纳上季的中场人手，踢343或许有些为势所逼。三中后卫阵型可以填补阿森纳后卫素质欠佳的缺点，令后卫容错率提高，所以这个阵一直用到现在。如今中后卫多了加布里埃尔，大卫-路易斯只要不失误，这对中后卫组合在英超可以排在中上。托马斯为阿森纳增加中场选择，阿尔特塔师承温格和瓜迪奥拉，未踢三中后卫时都是用433阵型，阿森纳未来有机会重用这个阵式。如此一来，多一套踢法对阿森纳百利而无一害。